MOTOR DE GASOLINA
Es una evolución del Ferrari 458 Italia pero tiene cambios profundos. El motor
es de ocho cilindros en V de 3.9 litros de cilindrada y está
sobrealimentado y ofrece su potencia máxima a 8000 rpm y con un par
máximo de 760 Nm.
SUZUKI JIMNY
Un motor de la vieja escuela, de cuatro cilindros, atmosférico, muy robusto y preparado para un uso intensivo fuera del asfalto, donde el Suzuki Jimny se desenvuelve como pez en el agua.
SEAT ATECA
Cuenta con una amplia gama mecánica compuesta de tres mecánicas diésel y dos de gasolina. Además, puede contar con cambio automático y un sistema de tracción integral.
FORD MUSTANG GT
El Ford Mustang está animado por tres motores diferentes: un cuatro cilindros, el 2.3 Ecoboost de 290 CV, muy potente y enérgico, y un excelso bloque 5.0 V8 de aspiración atmosférica con 450 CV en el caso del Mustang GT y 460 CV en la variante Mach 1, uno de los mejores motores que se pueden adquirir en la actualidad.
El GT-R Nismo cuenta con el motor V6 de doble turbo de 3.8 litros, el mismo que es utilizado por los autos de carrera de la categoría GT3, planta motriz que en este caso entrega 600 CV de potencia y 66,5 kgm de torque.
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